Freihub
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Der Freihub ist ein Begriff aus der Welt der Fördertechnik, insbesondere im Zusammenhang mit Gabelstaplern und anderen Hubfahrzeugen. Er bezeichnet die Höhe, bis zu der die Last oder die Gabeln eines Staplers angehoben werden können, ohne dass sich die Gesamthöhe des Geräts verändert. Dies ist besonders wichtig in Umgebungen mit begrenztem Raum, wie niedrigen Lagerhallen oder Bereichen mit eingeschränkter Deckenhöhe.
In der Praxis bedeutet Freihub, dass die Last vertikal bewegt werden kann, während die oberste Höhe des Hubgeräts, insbesondere des Hubmastes, unverändert bleibt. Dies wird durch eine spezielle Konstruktion des Hubmastes erreicht, bei der sich der innere Teil des Mastes unabhängig vom äußeren Teil bewegen kann. Bei einem Stapler mit einem sogenannten Duplex- oder Triplexmast, bei dem zwei oder drei Mastteile übereinanderliegen, kann die Gabel beispielsweise bis zu einer bestimmten Höhe angehoben werden, bevor der Mast selbst zu expandieren beginnt.
Der Vorteil des Freihubs ist, dass er das Manövrieren und Arbeiten in Bereichen mit Höhenbeschränkungen ermöglicht, ohne dass die Last abgesenkt werden muss. Dies erleichtert das Ein- und Auslagern von Waren in Regalsystemen und verbessert die Effizienz der Arbeitsabläufe, insbesondere in Lagerhäusern und Industriebetrieben.
Für Betriebe, die Stapler und Hubfahrzeuge einsetzen, ist der Freihub ein wichtiger Faktor bei der Auswahl des richtigen Geräts. Er bestimmt, wie gut das Fahrzeug in der spezifischen Arbeitsumgebung eingesetzt werden kann, und beeinflusst direkt seine Funktionalität und Effizienz.
Zusammenfassend ist der Freihub ein entscheidendes Merkmal in der Fördertechnik, das die Flexibilität und Effizienz von Hubfahrzeugen in räumlich eingeschränkten Umgebungen erheblich erhöht. Er ermöglicht das sichere und effektive Heben und Handhaben von Lasten, auch unter beengten Bedingungen.
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